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首頁 議題 土地環境能源

【興達環評番外篇】被遺忘的搭加里揚戰役

能源 2019.02.21
文與圖/郭志榮
興達港舊稱堯港,是一塊歷史豐富之地。

興達電廠擴建環評,在燃煤除役時程,以及保護生態濕地的爭議之外,另外就是開發地點的文化資產。國內考古專家劉益昌教授,也是本案環評委員,在環審會場不斷強調,開發區域可能留存明鄭時期的曬鹽場遺跡,更重要的是,它可能也是一個歷史戰場,具有相當重要的意義。

劉益昌教授所指的歷史戰役,就是荷據時期,荷蘭東印度公司對原住民搭加里揚(Taccaareyan)社的征伐戰役,也就是這場戰役之後,確立荷蘭統治南台灣的基礎,並且開啟漢人大量來台的歷史開端。

1624年,荷蘭從澎湖被清國驅逐,轉進福爾摩沙(台灣),並且在大員(台南安平),建造熱蘭遮城作為防禦城堡與貿易商館。隨後與原居當地的新港社原住民,達成協議,進行交易。但是新港社與靠近內陸的麻豆社有爭議,不時相征,荷蘭人以協助新港社為名,征討麻豆社,鞏固荷蘭在台南北邊的統治勢力。

荷蘭熱蘭遮城後面改建為安平古堡,當時成為荷蘭治台初期的軍事、商業中心。

同時,在台南南邊存在有搭加里揚社,勢力範圍從興達港到大岡山一帶。根據1603年陳第《東番記》的記載:「大員、堯港、打狗港口附近,皆居住有大小番社,大者人口上千,小者五、六百。」荷蘭《熱蘭遮城日誌》的文獻中,「搭加里揚社在堯港附近,大崗山南方,一條冬天有水的大河南邊;離新港約二天路程。」都說明搭加里揚社的生活範圍與勢力。

搭加里揚社生活在現今興達港一帶,已經能夠依交換貿易維生,《熱蘭遮城日誌》記錄,「1634年,有戎克船,從堯港載3000枚鹿皮和鹿肉到熱蘭遮城」。說明當時搭加里揚社在平原捕鹿,進行鹿皮交易,並以堯港(興達港)為運輸港口。

但是,搭加里揚社與北邊的新港社有衝突,1634年10月8日,新港社與搭加里揚社爭鬥失敗,新港社請求荷蘭協助。11月3日荷蘭派兵70多人,搭船走海路由堯港登陸,11月5日在大崗山附近與搭加里揚人戰鬥。

戎克船為早期航行台灣沿海的船隻。

《熱蘭遮城日誌》記載,「1634年11月6日,中尉率領那群士兵勝利回來,報告說昨天近中午時,在南邊桌山(大岡山)附近與搭加里揚(Taccaareyan)的野人交鋒,估計他們的人數約有150到200人,非常高大強壯的人。他們有五個人被我們的士兵射死,新港人與蕭壠人很高興也很滿意。」

11月荷蘭征戰搭加里揚社之後,12月21日荷蘭再度派兵攻打,這次荷蘭出兵500人,新港社等番社聯合派出400多人,近千人在赤崁集合,改走陸路,南下進攻,25日越過阿公店溪,進攻搭加里揚社的聚落,並且放火燒屋,搭加里揚社潰散。

搭加里揚戰役,讓搭加里揚人離開北高雄,進入屏東平原,荷蘭完全掌握高雄平原,隨後繼續向南征討、談判,終於完成統治南台灣的版圖,並且在南部平原獲得大面積土地後,大量引進漢人來台工作,開啟大量漢人渡台的時代。

劉益昌是考古權威專價,致力探查古代遺址,建立台灣主體性。
劉益昌教授表示,堯港讀音是「蛤港」,位置在現今興達港一帶,過去港口應該在更內陸區域,現今開發區是古代的舊河口淤積所成鹽灘地,堯港舊港口可能在附近。因此,從搭加里揚聚落遺址到堯港舊港口,甚至是戰役發生地的沈船、營地,以及後來明鄭時期開發的台灣最早曬鹽場,再到日治時代的鹽業,一塊區域存在多重的歷史遺址。

更重要是,搭加里揚戰役奠定荷蘭統治台灣的基礎,累積財力與結合人力,日後再拿下西班牙紅毛城,進攻中部大肚王國,完成統治台灣西部的盛世版圖。甚至搭加里揚戰役之後,開啟漢人大量渡台的時代,創造後來台灣多族群的開端。

環評會中,劉益昌教授對台電以收集歷史文獻、試掘現勘的方式,對待這塊歷史豐富之地,感到相當氣憤!他表示,如果未做更詳細探勘調查,僅以文獻收集來輕描淡寫,一旦工程動工,一挖到古蹟、遺址,可能都是國定古蹟、遺址,依法就必須停工調查,到時處處出狀況,不斷停工調查耗損的時間,將會更加延宕工期,甚至全面停工。

一場開發環評案,意外揭開一塊豐富的歷史之地,一場影響台灣的歷史戰役,讓人重新認識台灣土地上,不同政權的入侵、統治與失落。在建立台灣主體性的時代中,任何具有對抗入侵的歷史遺址,都該格外重視,多加保護。

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