2019.5.16 桃園市空服員職業工會召開記者會,宣布長榮空服員罷工行動進入投票程序三天,長榮空服員投票數已破千。(PNN資料照片)
最近長榮航空的勞資爭議越來越受到社會關注,一邊是打破長榮零工會神話的空服員,一邊則是威權企業文化的航空公司。而罷工訴求中,「增設民選的勞工董事」相信非常受到民營企業勞工的關注。
目前在台灣,僅有國營事業或是泛官股的企業,有勞工董事的設計,民營企業勞工面對的就是資本掛帥的體制,最多是進行經濟性勞動條件的協商、人事懲戒權的部分參與,要到進入經營管理的層次,可以說是門都沒有。
其實蔡英文總統在2016年競選時,提出的六大勞工政策主張的第六點「公平的集體勞資關係」,就有關於產業民主概念的內容:「我們也認為推動勞工參與公司治理,有助於企業的經營績效,及強化企業體質,所以,要建立企業內勞工參與管理的新模式,讓公平的集體勞資關係,為勞工與企業帶來更強的競爭力。」
蔡總統應該說清楚,她到底支不支持民營企業勞工擁有參與產業民主的權力,還是她這項政見其實只是在說國營事業勞工?這幾年勞工運動提出爭取勞工董事的訴求時,金管會就跑出來說台灣已經有獨立董事,可以代為反映勞工意見,可是事實上,一般勞工根本不會知道企業內獨立董事是何人,也不可能有聯絡管道,最近許多企業經營發生爭議的事件,例如大西洋飲料掏空,或是永大機電公司經營權鬥爭,也都是跟獨立董事有關,足以證明金管會的說法已經不攻自破,感謝長榮空服員勇敢地提出這樣的訴求,讓勞工運動有機會可以再往前推動,勞工要的不是貪心分資產,或是參與企業內部的鬥爭戲碼,我們爭取的是對於企業經營的方向有更多的發言權。
很多人質疑,覺得進去董事會一席不會有甚麼作用,但我認為這就像是組織工會,可能面對打壓,可能會員人數不足,也不一定有甚麼作用,但是有工會和沒工會,有一席勞工董事和完全沒有,絕對在勞工參與企業經營、改變勞資關係的意義上,能夠發揮影響力,而目前尋求連任的蔡英文總統,如果在這時候能夠落實原本競選總統時支持產業民主的政見,相信不但可以扭轉勞基法修惡的批評,還可以讓勞工直接到董事會去「對自己的老闆說」,更是台灣推動產業民主重大的一步。