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首頁 議題 勞工關廠解僱 國道收費員

國道收費員補貼定案 勞動部砍九人、跳票六千萬

國道收費員 2017.08.17
曾筠涵/台北報導

勞動部專案審核小組今天核定發放總額約5.4億元給944位前國道收費員。但收費員自救會認為有9人遭到排除未獲補貼,整體補貼金額也縮水6千萬,今天上午到勞動部前,抗議行政院政務委員林萬億、前勞動部長郭芳煜的承諾跳票。

林萬億與郭芳煜去年8月16日與國道收費員會談並簽署協議,卻陸續傳出協議跳票。收費員近期再披戰袍重啟抗爭。

勞動部回應跳票的指控表示,會談當天,自救會並未提供會員名冊,後來才得知有9位會員並非102年底改制ETC電子收費時,遭到大量解僱的「末代」收費員,而是在此之前就離職。因此勞動部依照法院判決,認定這9人不適用補貼方案。

對此,自救會顧問陳素香表示,協議函中的第三點提到,「因配合國道收費改制而未領取補足7個月優惠退離慰助金之自救會會員者,應納入專案補貼方案中」,勞動部在簽訂時就已知道,此點即是針對9位會員,獨立出來的方案。

林萬億與郭芳煜去年8月16日與國道收費員會談並簽署協議。
自救會昨日(16日)公開一年前簽訂的協議函,第一點提及,專案補貼「以個別收費員之特殊家庭因素或社會協助條件等做為補貼計算依據」,政府則依此訂定補貼要點。然而,自救會說,協議函白紙黑字明訂,第一點「以1.6基數*平均工資*年資為計」,第二點工作安置「以不低於1萬元*60個月為原則」,以及第四點的交通費等600萬元,政府卻違反承諾,全部跳票。

勞動關係司司長王厚偉說明,補貼並非按照「個人年資」計算,而是針對每位收費員的就業困難、經濟困難、重大疾病與其他社會協助事項等狀況,逐一審核補貼金額。

但陳素香表示,補貼金額由交通部、勞動部、遠通電收捐贈共6億元,按照協議應分配補貼給近300位自救會會員,勞動部卻讓非會員的收費員「搭便車」領取補貼。陳素香重申自救會立場,支持每位勞工都應得到基本的年資補償,然而「權益不是天上掉下來的」,政府當然可以補貼未參與抗爭的非會員,但不應縮水原本的協議,擠壓到會員的權益。

協商補貼承諾跳票,國道收費員自救會重啟抗爭。

勞動部已分別於今年1月24日及4月26日發放補貼約2.6億元,今日審核小組會議確認,後續會再發放約2.8億元給944位收費員,總計約5.4億,而剩餘的6000萬元則會再討論如何處理。

自救會會長孫秀鑾說,行政院政務委員林萬億與當時的勞動部長郭芳煜,在去年親筆簽下協議函,蔡英文政府更將此當作政績宣傳。自救會會員原以為事件已告結,沒想到,事隔一年,政府卻跳票,未經自救會同意就違約結案,他們被迫重啟抗爭行動。

昨日,自救會至台北高等行政法院提出行政訴訟,控告政府違反承諾。自救會也強調,對勞動部來說已經結案,對他們而言卻未結束,未來也將繼續抗爭。

國道收費員自救會會長孫秀鑾
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