樂生求停工遷移機廠　周禮良：有問題來找我

樂生保留自救會與青年樂生聯盟等二十多名聲援者今（26）早接連前往台北市政府與新北市政府，分別提出「柯P別學郝龍斌 機廠爛帳快解決」、「樂生立刻定古蹟」的訴求，希望雙北政府正視新莊捷運機廠工程造成樂生院舍受損的走山危機，但雙北都未直接答應訴求。

主責捷運工程的新任北市捷運局長周禮良，雖答應研議青年樂生聯盟提出的機廠替代方案，但面對院民們的擔憂，他以個人的工程專業做擔保，直說裂縫雖然是事實，但一定不會再裂下去，更肯定機廠工程只會讓樂生更為安全，「（結構安全）如果有問題就來找我」。

訴求停工安檢、機廠替代方案　北市府：一個月內研議

為了樂生院舍的裂縫，聲援者已經來過台北市府前好幾回，也曾在去年台北市長競選期間向柯文哲陳情，柯文哲當時回應會回去研究。「我們需要的，不是苟延殘喘的葉克膜，而是要面對、解決問題。」青年樂生聯盟成員認為，樂生走山危機嚴重，應立即停工，並提出「新樹林機廠」替代方案，建議捷運局將新莊機廠遷移到樹林台汽機料場，將新莊機廠原本開挖的山坡回填，避免地層繼續滑動。

周禮良出面接受陳情時，一再以「工程專業」、「現場見證」為機廠工程的安全掛保證。周表示自己有三、四十年的工程經驗，認為大地工程技師公會所監測的數據相當穩定，他本人也到過樂生院兩次，認為裂縫不會再增生下去，並說「（結構安全）有問題就來找我」。對於「新樹林機廠」替代方案，周禮良則認為「相當有創意」，承諾在一個月內研究可行性，屆時（2/26前）將邀請樂生院民與聲援者面對面討論。

但這樣的承諾仍使青年樂生聯盟放不下心，過往捷運局也數度承諾工程相當安全，但事實卻因走山而停工兩次。去年4月，更因工程震動、地層滑動，導致院民居住的主恩舍發生輕鋼架掉落狀況，院方以安全為由要求院民搬離。但經過半年的修補，去年10月搬回主恩舍至今，又發現增生1公分寬的裂縫，讓院民相當擔憂。青年樂生聯盟成員林秀芃表示，從2010年開挖至今，他們每週在院內100多個偵測點持續監測裂縫的變化，隨著工程進度一開挖，裂縫持續增生，他們希望能夠暫時停工進行安檢，但周禮良認為，現行工程只會讓樂生更安全，目前不會停工。

要求指定古蹟　新北市府：已是歷史建築　一切依法行政

離開北市府後，聲援者踏上捷運板南線前往新北市政府，並在捷運車廂中高舉「土方回填 遷移機廠」、「危害院民安全」等標語，盼望民眾在搭乘捷運享受方便之餘，也能了解高齡80的樂生院民們，生活於建物不斷增生裂縫的恐懼之中。「就像人做錯事情，應該要道歉然後改正」青年樂生聯盟的成員拿出監察院認定新莊機廠選址不當的糾正文，一一向搭乘捷運的年輕學生、老年民眾說明樂生面臨的問題，拿到傳單的民眾多回應支持。

抵達新北市政府後，青年樂生聯盟則要求新北市府正視樂生的文資保存問題。因為新北市文化局最近啟動「文化景觀樂生療養院保存計畫」，預計建造Y字型陸橋連接舊院區與出入口，重現過往隔離漢生病患與一般人的歷史場景，這項計畫遭青年樂生聯盟批評是在「利用院民」，如果真的重視，應該指定樂生為市定古蹟，挽救受不當工程損害的文化價值。

青年樂生聯盟成員林秀芃並點名新北市長朱立倫已經「擺爛十年」，2005年朱立倫擔任桃園縣長期間，桃園縣文化局曾為一半院區位於縣內的樂生院召開文資審查會議，也做出指定古蹟的決議，但卻因時任縣長朱立倫未公告文資身分，而無法完成古蹟的指定流程。

事實上，監察院也在2009年發文糾正文建會與台北縣政府，認為台北縣政府文化局以「文化資產與國家重大建設（捷運新莊線）相衝突」為由，拖延樂生療養院的文資審查程序，文建會雖將樂生列為暫定古蹟，卻對拖延的台北縣政府「束手無策」，以此對兩單位提出糾正案。

沒想到事隔十年，樂生療養院的文資認定，仍須回到朱立倫轄下的文化局。新北市文化資產科科長曾繼田出面回應，他認為監察院的糾正文是為了給樂生院一個文化資產身分，台北縣文資委員會也在同一年（2009）將樂生療養院登錄為歷史建築跟文化景觀；委員會並留下一條但書，若樂生療養院園區日後修復完成，可考慮將部分建築提升為古蹟。

但青年樂生聯盟成員則反駁，破壞古蹟與歷史建築的罰則天差地遠，台北縣政府當初不願指定為古蹟，只是「自降身段」配合捷運機廠工程。面對重新指定古蹟的要求，曾繼田僅回應「一切依法行政」，並指出《文化資產保存法》規定，必須要有新的事證才能重啟審查。至於修復園區後是否可能指定古蹟，曾繼田表示，隸屬於衛生福利部的樂生療養院院方正提出「園區整體計畫」，向國家發展委員會爭取11億修復經費，如果有爭取到，將進行四年的維護計畫。