國道關廠滿1年之際,200名收費員28日突襲總統官邸,痛斥前雇主、交通部將「多元安置計畫」當成恩惠,也沒有解決年資被吃掉、勞保受損的問題,憤而舉起鞋子往官邸丟,經過約2個小時,收費員不敵上百名的優勢警力,遭到強制驅離。高公局則發布新聞稿表示:自救會如認為法理可行,「應透過訴訟或修法方式爭取合法權利」,街頭抗爭「不被社會接受」。
原先收費員希望總統官邸或交通部派人協商,結果無人出面,交通部發出新聞稿強調,已全力回應收費員的訴求,至於年資、勞保補償,超出法令規範,若認為法理可行,可循訴訟或修法,爭取權利。國道收費員自救會顧問姚光祖指出,國道收費員為約聘僱人員,不適用勞基法,年資被吃掉,這是國家制度的問題,政府必須面對解決。而攸關老年給付的勞保補償,姚光祖提到,過去交通部旗下的過境旅館去任務後,勞工遭到解雇,後續處理也有勞保補償的概念,換句話說,有前例可循,而非交通部無法處置。
交通部日前提出「收費員轉職補助計畫」,釋出超過2500個職缺給269名失業的收費員。國道收費員自救會顧問吳靜如怒批:「葉匡時丟出欺騙社會的方案」,2500個職缺沒有具體的內容或門檻,如何解決收費員失業的問題,她還提到,先前已有140名收費員,因為高門檻職缺或擔心被刁難等因素,起初選擇5個月的轉職金,但後來寄出存證信函,願意退回轉職金,只希望求取一份工作。
前國道收費員黃千芳指出,今天(28日)遠通寄給她們掛號信,內容僅提供公司行號,卻沒有實際的職缺,還有資格限制,且需自行到遠通找工作,黃千芳痛批,契約載明遠通需安置所有收費員,「現在卻要我們自己找」,相當不合理。
國道收費員自救會認為,收費員的失業問題,肇因於交通部為促成ETC的完成,以違反勞基法的方式,解雇收費員,還將安置的工作全都推給遠通。今年6月,自救會首次上國道抗議,換來葉匡時出面,並提出專家學者委員會的方式,企圖解決爭議,不過,吳靜如表示,至今已經開過7次會議,卻遲遲沒有解決問題,呼籲政府立即出面協商。
高公局下午發表聲明稿回應表示,政府依法令給付收費員年資,還爭取加發或補足7個月薪水。自救會對於年資及勞保補償的訴求,「已超出現行法令規範」,如認為法理可行,「應透過訴訟或修法方式爭取合法權利」。聲明還說,「以街頭抗爭方式,除嚴重影響其他民眾權益及居民生活外,並不被社會接受。」










