毀文史砌金磚？民間搶救雨港老倉庫

寒流來襲的基隆港早晨，二十多名基隆在地文史工作者與民眾，不畏六度低溫，高舉白布條喊著「要都更、更要古蹟」，希望留住的，不是黃色小鴨，而是具有八十年歷史的港西碼頭二號與三號倉庫。

原訂今天執行的拆除行動，今天被抗議行動暫時擋下。在場的基隆市議長黃景泰提出三方對談的建議，希望促使市政府、港務公司與文史團體有協調空間。

基隆火車站暨西二西三碼頭都更案，在民國八十九年就已經提出，希望結合火車站與週邊碼頭地區進行更新，後來更被列為全國指標性的「四大金磚」之一。這個更新案原本被期待能帶領基隆經濟起飛，但西二碼頭的招商案從九十七年開始，卻歷經三次流標，至今尚未正式發包成功。而西二與西三碼頭，預計將改建成港務大樓、商旅客運專用區。

文史工作者薛麗妮說，身為「最不幸福的城市」，基隆市更需要具有特色的文化資產振興觀光，剛結束的黃色小鴨展覽，更突顯基隆市需要改善的空間很大。《太平輪1949》作者張典婉也到場聲援，她曾向基隆市文化局建議，應在碼頭區設立太平輪紀念碑，紀念因船沉而喪生的遷台難民，但卻被文化局以「這是小眾的事」拒絕。她認為這次碼頭的拆除，也同樣反映文化局對文化資產保存的怠惰。

反對拆除的「C23行動聯盟」認為，港西碼頭見證日治時期前往日本求學經商的歷史，戰後更成為國民政府遷台上岸入口、日人返國也從此處出發，在歷史上承襲時代交替的意義。而現在若是要前往馬祖當兵的軍人，或是從國外採購的火車，也都必須經過西岸碼頭。聯盟也認為，倉庫內鉚釘銜接鋼樑的工法獨具特色且保存良好，甚至連即將上映的國片《KANO》也來此取景。

抗議進行到一半，碼頭內傳來機具施作的聲音，讓抗議民眾以為拆除工作已經進行，部分民眾爬上鐵門、拉起布條，並遭警方從鐵門下方拉扯。基隆港務分公司工程處副處長林文毅出面澄清，只是排水箱涵工程，但面對希望緩拆的民眾，他一再重申將依照文化主管機關（基隆市文化局）的指示。

林文毅說，文資審查會議已經通過，只保留五組鋼樑，目前正在研擬如何實施保留工法，但該拆除的還是會拆除。對此，C23行動聯盟則回應，將提請重新召開文資審查會議，將碼頭倉庫列為歷史建築，把西二、三碼頭留給基隆人。