2019.10.08
粗工手記 (二) 苛待勞工的業者照拿政府標案
一位粗工同事原本待了多年的工程公司是做鋼構的，危險性較高但薪資也高，又不愁沒案子。有天，他由高處摔下受傷，造成身體行動機能受損。公司每個月都有扣他勞保的錢，但這時老闆竟然說，忘了幫他投保！你以為這很少見嗎......
勞動權益
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2019.09.30
颱風天闖百貨店喊口號 櫃哥櫃姐盼防災假速入法
米塔颱風來襲，北北基停班停課，但部分百貨公司的「櫃姐」等服務業仍得上班。專櫃銷售人員工會今天到立法院前開記者會，要求儘速完成「防災假」立法，記者會後並前往新光三越百貨站前店內，呼籲館方提供交通津貼與下班後的交通車。
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2019.03.25
政大學生創辦合作社 翻轉清潔工弱勢處境
長期關注清潔員議題的政大種子社學生們，決定創立以「產業民主、共同經營」為精神的勞動合作社，來翻轉清潔員的弱勢處境。
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2019.02.13
疲勞駕駛釀空難 睜眼也能摔飛機
機師工會理事長李信燕表示，疲勞管理一直是飛行安全重要一環，它的標準不該是符合AOR的「合法低限」，而是真正解決機師疲勞駕駛的問題......
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2019.02.10
華航罷工後首度勞資協商未成 今預計11航班受影響
協商糾結在疲勞航班的討論，包括如果要在飛行時加派機師，要從包含2.5小時的報到、前置作業的值勤時間開始算，或是飛行時間開始算？華航堅持這8小時只能算飛行時間...
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2019.02.02
台灣民間聲援中國佳士工人抗議運動
佳士工運發生在中國深圳的佳士科技工廠，該廠工人因不滿長期存在工資剝削、超時加班等情形，決定自組工會維護勞動權益，未料帶頭的工人反遭毆打、開除甚至被警方抓捕......
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2019.01.21
華航營收創新高 基層抗議僅調薪七百
歲末年終，各家公司員工期待紅利、加薪，但是華航企業工會召開記者會表示，華航去年營收創新高，公司高層加薪三萬，基層員工加薪七百，整體年終獎金也比去年縮水，變成「高層爽加薪、基層慘兮兮」的局面。新任交通部長林佳龍知道華航工會抗議後表示，「這次會調薪，以照顧員工為主。」
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2019.01.17
跨科支援訓練不足 工會控北市聯醫罔顧病人安全
台北市立聯合醫院企業工會出面控訴聯醫為節省人事成本，在未給予醫事人員足夠的訓練下，要求內、外科醫護人員相互支援，罔顧患者安危......
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2019.01.09
春節鬆綁七休一 客運駕駛批勞動部成勞工墳墓
光是現今的7休1政策就已經讓駕駛員不堪負荷，范光明以手邊班表為例：上週有司機早上5點半出門，一直開到將近晚上12點才能回家。平日掏空司機的身體就算，年節還要放寬成9休1，誰能承受得了？
